一、珠海公路勘察设计院
是国企。
深圳市勘察测绘院（集团）有限公司（简称深勘）成立于1981年1月，是国家级高新技术企业，具有国家综合甲级勘察，一类工程勘察施工图审查，甲级测绘，甲级地质灾害评估、勘查、设计、施工，壹级地基与基础专业承包，甲级水工环地质调查等资质。公司在广州、东莞、珠海、海南、贵州、雄安等地设有分支机构。下设勘察公司、测绘公司、设计公司、基础公司、环境地质公司、东莞公司、贵州公司、雄安公司、海南深勘勘察设计有限公司、深圳市荔兴防震技术有限公司、深圳市深勘工程咨询有限公司、深圳市众联衡科技有限公司。
二、珠海交通建设集团
1、珠海格力集团有限公司
2、珠海华发集团有限公司
3、珠海九洲控股集团有限公司
4、珠海市免税企业集团有限公司
5、珠海港控股集团有限公司
6、珠海公共交通运输集团有限公司
7、珠海水务环境控股集团有限公司
8、珠海交通集团有限公司
9、珠海航空城发展集团有限公司
10、珠海市珠光集团控股有限公司
排名后面的还有：
11、珠海市农业投资控股集团有限公司
12、珠海保安集团有限公司
三、珠海交通规划局
珠海大道的长度为23.1公里。1，根据珠海市规划局发布的数据，珠海大道全长23.1公里，途经斗门、金湾、香洲三个区域，是连接珠海市中心和商业区域的主干道之一。2，由于珠海市区域相对较小，珠海大道连接了不同的区域，方便了市民的出行，同时也促进了珠海地区的经济发展。
四、珠海交通设计院待遇怎么样
1、珠海格力集团有限公司
2、珠海华发集团有限公司
3、珠海九洲控股集团有限公司
4、珠海市免税企业集团有限公司
5、珠海港控股集团有限公司
6、珠海公共交通运输集团有限公司
7、珠海水务环境控股集团有限公司
8、珠海交通集团有限公司
9、珠海航空城发展集团有限公司
10、珠海市珠光集团控股有限公司
五、珠海交通勘察设计院待遇
6000-8000左右！很稳定的
六、珠海交通规划研究与信息中心
在中国，极少有城市像珠海一样叠加了政策+产业+人口+资金+自贸区+区位+环境等那多的优势，近年来如进入青春期一般的“野蛮生长”。
与深圳同一批成为特区，珠海虽然明显是“晚发育”，但已渐入佳境，且保持着迅猛的势头，大有成为下一个深圳的趋势。
珠海的耀眼已被权威机构所认证——2018-2020连续三年，中国国际经济交流中心、美国哥伦比亚大学、阿里研究院与社会科学文献出版社发布的《可持续发展蓝皮书：中国可持续发展评价报告》，都将第一名的桂冠颁给珠海。
可持续发展=发展潜力，珠海已然是当之无愧的全国第一。
但让珠海爆发的“大杀器”还未亮出，一旦落地，珠海将注定会成为未来二十年中国最有发展的城市。
是的，我没有加上“之一”。
珠海未来发展的底气来自于国家政策的大力扶持。
港珠澳大桥将珠海作为唯一的大陆落点城市，大湾区发展规划要打造“澳珠极点”，国家层面为粤澳合作提供政策支持、横琴的空间支持，深中通道之外还要打造深珠通道。
国家的政策扶持，可以让深圳崛起成为国家一线城市，可以让浦东成长为金融高地，同样也可以让珠海超常规发展。
珠海未来发展的底气来自于源源不断流入的高素质人口。
珠海连续三年人口增幅全国第一，去年更是以近42万的增量，超过之前9年的总和，总人口达到243.96万。照此增量来计算，再过6年珠海人口就将达到近500万。
能在珠海安家落户的绝大多数都是高素质人才，珠海近30%的人口拥有大专以上学历就是证明。
珠海未来发展的底气来自于不断发展壮大的新兴产业。
今年上半年仅在新能源领域，就接连落地投资170亿元的高景太阳能、180亿的爱旭太阳能，加上其他的新能源企业，新能源千亿级集群即将形成，而集成电路、生物医药、新材料、高端打印设备这几个打造中的千亿集群也都有不俗战绩。
至于珠海传统的优势产业旅游业，除了长隆二期建设外，还有投资超过300亿的华侨城的凤凰谷，以及投资150亿的宋城正在轰轰烈烈地建设中。
珠海未来发展的底气来自于不断完善的交通网络。
珠海机场改造后成为国际机场，轻轨、地铁网络正在成型，高速、码头进一步建设完善，城区范围内珠海隧道、洪鹤大桥、香海大桥、金海大桥都已在或在不久的将来连通。
根据大湾区规划，珠海将成为交通枢纽城市，这不会一蹴而就，长期的建设就会有长期的成长。
珠海未来发展的底气来自于国内最优的区位。
毗邻港澳、广深，身处大湾区的核心地带，紧邻太平洋，珠江穿城而过，珠海的区位优势得天独立、独一无二。
大湾区是中国经济实力最强的区域，已形成城市群、都市圈。世界60%的经济都来自于湾区，粤港澳大湾区自然也是当仁不让、舍我其谁，身在其中的珠海也将随着大湾区一同发展壮大。
珠海未来发展的底气来自于优质的环境。
亚热带季风气候，终年繁花锦簇，除了偶尔的台风天，其他时间都可建设。除了老天爷赏饭吃，珠海从建市之初就打造花园城市、旅游城市，也让珠海遍布景观，对人才有着很强的吸引力。
珠海未来发展的底气来自于政府部门的高效。
珠海的政务水平连年在广东省位列第一，广东省是全国第一的经济大省、中国最开放的省份之一，由此也可推算出珠海在全国的排名也必然是靠前的。
如果前面所说的是珠海已经既有的优势，那么珠海还有一个未放出来的“大杀器”，那就是即将落地的《横琴粤澳深度合作区总体方案》。
《方案》的价值如何估量都不为过，它一定是融合了改开四十多年的先进经验和一国两制的制度优势，以中国最高的顶层设计来给横琴绘制发展路径。
尤其值得关注的是澳交所，这个拟设立在横琴、以人民币计价结算的证券市场，将对探索建设澳门—珠海跨境金融合作示范区具有巨大的作用，也将汇聚起海量的资金。
如果说无法预见澳交所的未来价值，我们可以看看拥有上交所的上海、深交所的深圳、港交所的香港，这些城市在国内国际都是怎样的存在？那么顺下来，就可以想见珠海的未来。
珠海，没法低调。
这座叠加了政策+产业+人口+资金+区位+环境等诸多优势，拥有自贸区、粤澳深度合作示范区、国际旅游岛的城市，如何不野心勃勃、志存高远？如何不迅猛发展、日新月异？如何不策马扬鞭、一骑绝尘？
珠海的城运已然开启，这个运气将长久保持，至少20年。
不信，咱们走着看。
七、珠海交通规划设计院
杨远熙，珠海市规划设计研究院总规划师、珠海市土建学会常务理事。1964年毕业于重庆建筑工程学院城市规划与建设专业。曾在武汉市城市规划设计院任工程师、室主任、副总工程师、总工程师。1986年起在珠海市从事城市规划设计研究工作。
主持珠海市区总体规划、珠海市湾仔分区规划等设计；主持中小城镇公共建筑定额指标、城市化与发展小城镇等课题研究，均获建设部或广东省奖。主编《城市规划参考图例》一书。出席国际城市经济与规划学术讨论会等国际性会议3次，并宣读论文。
研究方向：城市布局；居住区规划；公共建筑定额指标。 [1]