一、天然气能与氢气混合吗？
技术上可行， 但是当甲烷（天然气的主要成分）与氢气混合后，不同的比例性能不同，当年把两者按不同比例混合，你就创造了一个新的燃气品种，华白数和燃烧势与原有的气种都不同，那么现有的燃气具：燃气灶、燃气热水器、燃气锅炉都需要进行适应性的改造，从而导致实际不可行。
其实在我们国家的城镇燃气标准中，某些气种是含有氢气的。
二、氢气和天然气可以混合输送吗？
技术上可行，氢脆只发生在高温高压下，燃气输运管道一般还达不到氢脆的压力
但是经济上，我觉得要血亏，图啥呢……
可以按照一定比例在天然气管网里掺氢气。但是距离不能过远，在终端可以分离制氢，但是成本太高
技术上可行， 但是当甲烷（天然气的主要成分）与氢气混合后，不同的比例性能不同，当年把两者按不同比例混合，你就创造了一个新的燃气品种，华白数和燃烧势与原有的气种都不同，那么现有的燃气具：燃气灶、燃气热水器、燃气锅炉都需要进行适应性的改造，从而导致实际不可行。
其实在我们国家的城镇燃气标准中，某些气种是含有氢气的。
三、氢气能做燃料吗？
利：氢气作为燃料,产物为水,清洁,不污染环境
弊：大量使用水来分解氧,导致大量云雨产生后果就是多雨严重就是水灾和旱灾.
四、氢气是什么燃料？
氢气，化学式为H2，分子量为2.01588，常温常压下，是一种极易燃烧。无色透明、无臭无味且难溶于水的气体。氢气是世界上已知的密度最小的气体，氢气的密度只有空气的1/14，即在1标准大气压和0℃，氢气的密度为0.089g/L。所以氢气可作为飞艇、氢气球的填充气体（由于氢气具有可燃性，安全性不高，飞艇现多用氦气填充）。氢气是相对分子质量最小的物质，还原性较强，常作为还原剂参与化学反应。
五、氢气属于什么燃料？
1、氢气不属于化石燃料。
2、氢气是一种新能源。氢气是一种极易燃烧，无色透明、无臭无味且难溶于水的气体。氢气是世界上已知的密度最小的气体，氢气的密度只有空气的1/14，即氢气在1标准大气压和0℃，氢气的密度为0.089g/L。目前全国新能源科技企业都在研发氢能源
六、氢气燃料车原理？
氢燃料汽车工作原理是，
氢燃料汽车工作原理是：氢分子通过燃烧与氧分子结合产生热能和水，氢燃料电池通过液态氢与空气中的氧结合而发电，根据此原理而制成的氢燃料电池可以发电用来推动汽车，提供家庭或工业用电或作为手机电池。
七、氢气和天然气哪个是更理想的燃料？
天燃气是理想的燃料。虽然氢气的燃烧产物比较洁净，只生成水；而天燃气也就是甲烷（CH4）的燃烧产物会生成二氧化碳。二氧化碳可以被植物吸收进行光合作用，虽然二氧化碳可以造成温室效应，但不能说二氧化碳是有害气体。
但是氢气和氧气混合易爆炸，对它的储存和运输造成了很大的困难，这个技术难题至今不好解决，所以综合考虑还是天燃气是理想的燃料。
八、酒精、天然气、煤气氢气做燃料，哪个更环保？
原煤----燃烧除生成 二氧化碳和水 之外，还有一氧化碳、二氧化硫等，对环境污染最严重 天然气,,酒精---燃烧生成 二氧化碳和水 氢气---燃烧生成 水
九、为什么氢气混合气热值比燃料低热值低？
在低热值气体燃料中掺入氢气能够有效 提高缸压的峰值, 其对应的曲轴转角前移。当掺氢 比为 10% 时, 缸压值的增加非常明显, 随着掺氢比 提高, 缸压的增加幅度逐渐变小。
这主要是因为在 低热值气体燃料中的惰性气体会降低火焰传播速 度, 但是氢气自身燃烧速度比甲烷快, 所需最小点火 能量小, 燃料中掺入氢气后能够有效改善燃烧性能, 大幅提高火焰传播速度, 使得放热速率加快, 导致最 大缸压大幅上升; 但是氢气体积热值与甲烷相比很 低, 掺入氢气体积比的增加虽然能够进一步加快燃 烧速度, 但也会使单位混合气体积热值下降。
十、以氢气为燃料的燃料电池？
按氢燃料电池的运行机理分。分为酸性燃料电池和碱性燃料电池；按电解质的种类不同，有酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质：碱性氢燃料电池（AFC）、质子交换膜氢燃料电池（PEMFC）、磷酸氢燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐氢燃料电池（MCFC）、固体氧化物氢燃料电池（SOFC）。
氢燃料电池
氢燃料电池按其工作温度不同，把碱性燃料电池（AFC，100℃）固体高分子型质子交换膜燃料电池（PEMFC，100C以内）和磷酸型燃料电池（PAFC，200℃）称为低温燃料电池；把熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC，650℃）和固体氧化型燃料电池（SOFC，1000℃）称为高温燃料电池。
在可再生能源的氢储能应用中，重点关注使用纯氢作为燃料的固体高分子型质子交换膜燃料电池（PEMFC）。它具有高功率密度、高能量转换效率、低温启动、环保等优点。
氢燃料电池可依据其工作温度、所用燃料的种类和电解质类型进行分类。按照工作温度，燃料电池可分为高、中、低温型三类。按燃料来源，燃料电池可分为直接式燃料电池（如直接甲醇燃料电池），间接式燃料电池（如甲醇通过重整器产生氢气，然后以氢气为燃料电池的燃料）和再生类型进行分类。依据电解质的不同，可将燃料电池分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸型燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）及质子交换膜燃料电池（PEMFC）等。