“京奉铁路”是北京到哪里的铁路？

一、“京奉铁路”是北京到哪里的铁路？

关内外铁路（京奉铁路） 关内外铁路起自北京正阳门东车站，止于奉天城（沈阳）站，干线长 842公里，另建支线数条。

二、安奉太岁什么意思？

~安太岁是一种中国民间信仰，香港称摄太岁，每年都有冲犯太岁的生肖，如属该生肖者，需要祭祀太岁神一年，以求太岁神保佑自己消灾免祸。一开始，安太岁是在家中摆设太岁神位，晨昏供奉一年。而今现代工商社会步调繁忙，一般人多到寺庙安太岁，以趋吉避凶。

在道教中，斗姥即众星之母，台湾道教、台湾民间信仰中，祭拜太岁星君等诸星辰者，多半先礼斗姥。

三、京奉铁路匾是谁写的？

李鸿章写的，京奉铁路，起自北京正阳门东站，终至奉天省奉天城站。竣工后更名为辽宁总站，今沈阳北站。

四、京奉铁路有多少个站？

京奉铁路是中国于清朝末年修建的一条铁路。起自北京市天安门广场东南侧的京奉铁路正阳门东站，终至奉天省的奉天城站（竣工后更名为辽宁总站，今沈阳北站），全长约862Km，是今京哈铁路的重要组成部分。

京奉铁路上最早建成的路段是1881年建成通车的唐胥铁路（唐山至胥各庄），这一段铁路最早于1877年开始修建，最初以骡马作为牵引动力。1888年8月底延长至天津东站，本有延长至通州的计划，后因清政府顽固势力的阻挠最终搁置。[1]后经过廊坊、丰台延长至北京。

京奉铁路从1877年始建，1930年随着辽宁总站（沈阳北站）的落成而竣工，前后经历了53年的时间。[1]中华人民共和国成立之后，京奉铁路更名为京沈铁路，经过大规模的修缮与扩建，如今成为北京通往东北各地重要的铁路动脉。

2019年4月12日，入选由中国科协调宣部主办，中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录（第二批）”。

五、京奉铁路怎样穿过山海关的？

从长城的缺口处穿过。

提问者所说的京奉铁路是清朝末年修建的时候叫法，因为清朝时的沈阳就叫奉天。今天的叫法是京哈铁路京沈段。当时修建这条铁路时候正是风雨飘摇的清朝末年，肯定是不会顾及到长城的保护的，所以修铁路的时候就直接将阻碍线路延展的长城段扒开了。

六、哪些铁路和安九铁路连接？

与安九铁路连接的有：宁安高铁，昌九城际，未来还有黄（岗)黄(梅)高铁。

七、沈安铁路起点？

1.沈安铁路起点是沈阳。

2.沈丹铁路原名安奉铁路，建于1904年。西起沈阳市(即奉天市)，东到丹东市(即安东市)。1965年2月，安东市改名丹东市后，改称沈丹铁路。全长261公里，共有车站41个。

3.线路自哈大铁路上的苏家屯站向东引出，过太子河后到达本溪，从东侧过摩天岭，经鸡冠山进入千山山区，沿瑷河南下，抵达丹东市。

是我国通往朝鲜的重要出口通道。原来全线为复线，由于战争原因复线拆除，后来仅恢复一部分。苏家屯~南芬、祁家堡~草河口段为复线，丹东境内全部为单线。目前正在积极推动沈丹铁路复线建设。

八、安张铁路走向？

规划中的安张衡铁路路过沅陵县的东北角，包括七甲坪镇、清浪乡等，但是不路过沅陵县城。

安张衡铁路在湖南省内的线路走向为：从湖北省的恩施进入湖南省的张家界市，经桑植县，引入焦柳线张家界站，出张家界站后穿武陵山，越沅水，穿雪峰山，经桃源县，跨资水，至安化县，再穿雪峰山，三跨涟水，经涟源市、娄星区，然后自娄东引出，向南而行，经白石岩与娄邵线并行至双桥，折向东南，经双峰、洪罗庙至台源寺、衡阳县、衡阳市石鼓区、珠晖区，引入衡阳枢纽。

九、谢奉与谢安什么关系？

为同一个时代的朝臣，有过历史性的会晤。

谢奉（316-379），字弘道，号道欣，东晋会稽山阴（今绍兴市）人。初为佐吏。累历安南将军、广州刺史。晋穆帝时，任吏部尚书。后坐事免。

谢安南（谢奉）被免去吏部尚书一职，要回会稽。谢太傅（谢安）出任桓公（桓温）的司马，要到建康来，两人在破冈渎相遇。因为要远别，两人就在此逗留了三天，一起畅谈。太傅想为丢官的事安慰谢安南，可谢安南总把话题引到别的事上。虽然途中住了两宿，却一直没有谈这件事情。事后太傅心里非常愧疚，一直不能释怀，他对同船的人说：“谢奉确是奇人！”破冈渎在句容县城东南二十二里，为六朝时开凿的运河，是当时联系京都建邺（今南京市）与太湖流域的重要航道。

《世说新语》（雅量）第六载：“谢安南免吏部尚书，还东；谢太傅赴桓公司马，出西，相遇破冈（渎）。既当远别，遂停三日共语。太傅欲慰其失官，安南辄引以它端。遂信宿中涂（途），竟不言及此事。太傅深恨在心未尽，谓同舟曰：‘谢奉故是奇士。’”

十、铁路安标是啥？

铁路安标就是铁路安全标志，是为了广大旅客及铁路员工人身安全着想，